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レクサスブレーキ流用キット

流用ブレーキキットとは...
流用と言う言葉を辞書でひくと「定まっている使途をはずれて別の事に用いること」と説明されています。アフターパーツ業界で言うならばある車種のパーツを他の車種に移し使ってしまう意味で多く使われます。国内製ブレーキの流用の利点は、ブレーキパッドの豊富さ、又は、オーバーホールに伴うシール類の供給安定、もちろん価格の魅力が一番かと思います。当社では、流用に伴い専用ブラケットや特殊ナットを用いて他車種の取り付けを実現しております。

モノブロックキャリパーとは...

従来型の対向キャリパーは、2つのピースをボルトで結合する構造でした。2ピース構造の場合、その結合しているボルトが伸びることによるキャリパー自体の剛性の低さ、パーツ点数の多さからくる重さの問題といろいろな点で欠点を持つキャリパーでした。BNR34GT−Rやランエボなどに装着されている対向4ポットキャリパーも実際2ピース構造であり、過酷な使用条件を繰り返すサーキットなどでは、役不足に感じられる方も多く存在します

では、モノブロックとは何か?モノブロックとは1ピース構造(一体モノ)で2ピースタイプと異なり、ピースの結合にボルト等を使用していない為、一般的に耳にする「キャリパーの開き」など、1ピースはキャリパーの剛性に優れています。また、1ピース化することによって軽量化も実現し、トヨタブレーキ流用であればJZA80スープラキャリパーが約6.5kgに対して、レクサスは4.3kgに抑えることが出来ているのです。

セルシオキャリパーとレクサスキャリパーを比較してみる
左がER34スカイラインキャリパー、中央UCF30セルシオキャリパー、右がLEXUSキャリパーです。ブレーキパッドはセルシオ、レクサス共に同じ面積です。重量はレクサスが4.3sとなります。


好みの分かれるデザイン

上がUCF30セルシオキャリパー(撮影の為ハブ仕上げ品)で下がレクサスキャリパーです。大きな違いはありませんが、車体へのマウントの仕方、対応ローター径、デザインが異なります。

LEXUSキャリパーの流用の概要
当社のレクサスキャリパー流用キットは、ブレーキローターにレクサスφ334を使用しています。2006年度現時点では純正ローター径は国内最大です。このレクサスキャリパーはUCF30セルシオキャリパーでは流用ローター限界径がφ324に対してφ355など大きなローター径まで対応が出来ます。当社では、車種によって「パッケージAをφ334仕様」、「パッケージB(開発テスト中)をφ355仕様」を設定!19・20インチなど大径ホイールでも見栄えと制動を兼ねたブレーキキットをご提供いたします。

PHOTO:フーガ350GT φ334

PHOTO:JZA80 φ334
回転するものが止まる原理
例えば回転する円盤を指で止めたい時に中心に近い方を押さえるより、一番外側を押さえた方が、ちょっとした力で回転を落とすところが出来ることはご理解されていると思います。この原理により、小さいローターにビックキャリパーを装着してもそれほどの効果は上がりません。大径ローターにビックキャリパーと言う組み合わせが制動に関して一番効果があるのです。極端な話、ノーマルキャリパーでもローター径を大型することでかなりの制動アップが出来ます。


ホイールのマッチングについて



ホイールのマッチングについてのお問い合わせを多く頂きます。インチ、J、オフセットでは装着出来るか合わせてみないと実際のところ不明なのです。例えば20インチであってもホイールのデザインによってはレクサスキャリパーを装着出来ない場合があります。既にホイールを替えられている方ならホイールのディスク面の内側からブレーキローターの面まで65mmくらいあるかご確認ください。65mm以上あればほとんどが装着は可能かと思われますが、あくまでも寸法は目安なのでホイールディスクの形状などによっては干渉し取り付け出来ない場合があります。

車種別価格表(業販対応品)
フロントフルキットの構成パーツ
レクサスキャリパー×2個
ブレーキローター×2枚
スポーツブレーキパッド×1セット
取り付けサポートブラケット×一式
※車種によってキット内容が異なる場合がございます

パッケージA:φ334ローター
車種 パッケージA 装着
JZX90 207.900円 詳細を見る
JZX100 207.900円 詳細を見る
JZX110 207.900円 詳細を見る
JZS161 207.900円 詳細を見る
JZS147 207.900円 詳細を見る
SXE10 207.900円 詳細を見る
JZZ30 207.900円 詳細を見る
UZZ40 207.900円 マッチング確認中
JZS171 207.900円 詳細を見る
UCF10 207.900円 マッチング確認中
UCF20 207.900円 マッチング確認中
JZA80 207.900円 詳細を見る
フーガ350GT 228.900円 販売保留中
フルキットご注文の方に限り下記のオプションがご利用になれます
※カラーキャリパー(ゴールド、レッド、シルバー)は1個あたり別途+10.500円の塗装代がかかります。よって左右で+21.000円アップとなります。
※スリットローター4本タイプ +21.000円アップ 6本タイプ +31.500アップ
※スーパースポーツタイプのブレーキパッドの場合には+12.600円アップ

取り付けブラケットだけが欲しい
※既にキャリパー、ブレーキローターをお持ちの方はブラケットのみでの販売が可能です。当社製のブラケットが装着出来るようにキャリパーに多少の加工が必要となります。加工はヤスリ程度でできる可能です。

価格:60.900円

純正品を当社がお揃え致します ※業販不可
例えば、レクサスキャリパーは持っているが「ブレーキローター」と「取り付けブラケット」だけが欲しいと言った場合、当社が純正ブレーキローターをお揃え致します。下記のご注文ページよりご利用頂けます。
ご注文ページへジャンプ
※このオーダータイプではカラーキャリパーやスリットローターなどの対応はありません。カラーキャリパーやスリットローターをご希望の際には上記フルキットでご注文下さい

ご購入予定のお客様へ
※本製品は制動装置と言う製品の特性上、販売前に誓約書への署名、捺印が必要となります。ご希望の方は、お気軽にメール、お電話等でお問い合わせください。使用用途によっては販売をお断りする場合がございます。
※本製品はトヨタ及びレクサスの純正部品を使用している為、予告なく価格が変わる場合がございます。



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